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Tarcísio de Freitas anunciou na CI, nesta terça-feira (25), que o governo pretende expandir a malha ferroviária do país por meio de parcerias com a iniciativa privada

“O MEG-Tr já é uma experiência que deu certo e pode ser um projeto piloto para fazermos um programa brasileiro de gestão da competitividade, que mobilize todo o País”, destacou o presidente da FNQ, Jairo Martins.

Os impactos dessa dívida na economia brasileira foram debatidos nesta terça-feira (25) pela Comissão de Assuntos Econômicos (CAE).

Freitas afirmou que a nova concessão da Rio-Teresópolis será feita incluindo o Arco Metropolitano, e a nova concessão da Rio-Juiz de Fora (BR-040) vai contemplar as obras na subida da serra, em Petrópolis.

A Diretoria de Controle Externo do Estado - DCEE comunicou que foram publicadas no Diário Oficial de Contas, desta segunda-feira.

Governo federal já havia manifestado essa intenção.

O relator, senador Marcelo Castro, propôs a audiência para instruir seu relatório sobre a proposta.

O debate foi sugerido pelo relator da proposta, deputado Alex Santana (PDT-BA), e pelos deputados Félix Mendonça Júnior (PDT-BA), Margarida Salomão (PT-MG), Gustavo Fruet (PDT-PR) e Cezinha de Madureira (PSD-SP).

Proposta do senador Flávio Arns prevê medidas para aumentar a eficácia da legislação e agilizar processo.